主要內容

日(ri)機(ji)(ji)裝株式會社航空航天事(shi)業(ye)(ye)本(ben)部(bu)與川崎重工業(ye)(ye)株式會社達成協議，將長期供應空客A320neo發(fa)動機(ji)(ji)的(de)零部(bu)件(jian)：CFRP風扇箱(xiang)，并開始批量生(sheng)產。在此之前，我(wo)司一直供應發(fa)動機(ji)(ji)周邊的(de)反(fan)推相關零部(bu)件(jian)與主(zhu)(zhu)翼零部(bu)件(jian)。這次(ci)風扇箱(xiang)的(de)長期合作，是(shi)首次(ci)供應發(fa)動機(ji)(ji)主(zhu)(zhu)體(ti)部(bu)分的(de)零部(bu)件(jian)的(de)開始。

從(cong)供應鏈優化等角(jiao)度(du)來(lai)看(kan)，風扇箱(xiang)的生產需要在日(ri)本(ben)本(ben)土，因此暫時將繼(ji)續使用靜岡工廠的現有設(she)備進(jin)行(xing)制造(zao)。產量增(zeng)加時，決(jue)定(ding)對東(dong)村(cun)山制作所(suo)一部分進(jin)行(xing)翻新并(bing)進(jin)行(xing)全面的生產轉(zhuan)移。

合作內容

通過(guo)這次合作，我司將提供A320neo發動機(ji)(ji)（PW1100G-JM）的零部件：風扇箱，其飛(fei)機(ji)(ji)生產(chan)總量(liang)50％的長期(qi)供應。

生產體制

從零件采購，外(wai)包加工(gong)，供(gong)應目的(de)地等供(gong)應鏈優化的(de)角度來(lai)看，風扇箱需要在(zai)日本本土生產。暫(zan)時將在(zai)目前(qian)已進行試生產的(de)靜岡工(gong)廠實施生產和(he)供(gong)應。但因預(yu)計(ji)未來(lai)將會增(zeng)產，增(zeng)產時需要投資購買新的(de)設(she)備(bei)，為確保供(gong)應系統(tong)的(de)穩定，我們計(ji)劃(hua)對東(dong)村山工(gong)廠的(de)一部(bu)分進行翻新，并在(zai)2017年之前(qian)將全部(bu)生產轉移。

?2015 年 11 月 開始(shi)東村山工廠(chang)的(de)翻新(xin)工程

?2016 年 9 月 完(wan)成翻新工程和(he)設備的引進，并開始(shi)生(sheng)產風扇(shan)箱(xiang)（與靜岡并行生(sheng)產）

?2017 年中(zhong)旬 完成生(sheng)產轉移風扇箱的生(sheng)產以及(ji)東村山工廠的生(sheng)產轉移時的設備購(gou)買需(xu)要花費的總(zong)投(tou)資金額預(yu)計(ji)約為20億日元。

?建筑翻新和附帶設(she)備 8億日元

?生產所需的設備 9億(yi)日元

?搬遷費用等 3億(yi)日元(yuan)

對航空宇宙事業績效的影響

航(hang)空宇宙事(shi)業(ye)總部以(yi)主要產品阻流器為中心，提(ti)供各種CFRP飛機部件(jian)，例如發動機機艙的反推力(li)裝置部件(jian)和主翼部件(jian)。通過這(zhe)次風扇箱的合作，我們期待它可以(yi)成為事(shi)業(ye)規(gui)模進一(yi)步擴(kuo)大的契(qi)機。

關于東村山工廠

東村山(shan)工廠是我(wo)司工業部門在(zai)日本國內的(de)主要據(ju)點，主要開發和(he)(he)制(zhi)造各種泵類產品(pin)和(he)(he)系(xi)(xi)統(tong)產品(pin)。目前，我(wo)司的(de)工業事(shi)業正在(zai)進行全球范圍內生(sheng)產系(xi)(xi)統(tong)的(de)重建，例如將(jiang)低溫泵的(de)生(sheng)產轉(zhuan)移(yi)到美國、水質調節系(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)電子零部件制(zhi)造裝置(zhi)的(de)外(wai)包化等(deng)。對于(yu)面向海外(wai)市場的(de)屏蔽電泵的(de)生(sheng)產，我(wo)們計劃(hua)利用在(zai)中國的(de)制(zhi)造子公司，將(jiang)組裝環節放在(zai)靠近消費(fei)區(qu)的(de)地方。預計將(jiang)來(lai)東村山(shan)工廠的(de)產量(liang)將(jiang)繼(ji)續減少。因此，我(wo)們決定根據(ju)預期產量(liang)來(lai)優化工廠規模，目前正在(zai)著手具(ju)體的(de)準(zhun)備工作。

本來由(you)(you)于這(zhe)種規模的優化，工廠會(hui)出(chu)現剩(sheng)余(yu)空間、員(yuan)工會(hui)有調動(dong)。但由(you)(you)于本次航空航天業務總部的風扇(shan)箱(xiang)的生產轉(zhuan)移，使得勞動(dong)力和剩(sheng)余(yu)空間可以有效利用。

以上

＜補充說明＞

※1、風(feng)扇(shan)箱 是在飛(fei)機(ji)發動(dong)機(ji)的(de)風(feng)扇(shan)內部(bu)(bu)插入(ru)的(de)圓(yuan)柱形金屬粘(zhan)合零部(bu)(bu)件，可以(yi)防(fang)止風(feng)扇(shan)葉片飛(fei)散(san)并(bing)具有降低發動(dong)機(ji)噪音的(de)功能(neng)。

※2、A320neo 本次(ci)產(chan)品將提(ti)供給空客最新的(de)客機(ji)A320neo，目前(qian)已收到(dao)了4000多份訂單(dan)，并(bing)將于2015年開始交付。